Trang chủ > Triển lãm > Nội dung

Thiết kế lắp ráp piston trong baler xe phế liệu

May 31, 2019

Thiết kế lắp ráp piston trong baler xe phế liệu

Việc lắp ráp piston của baler xe phế liệu chủ yếu bao gồm piston, thanh piston, đầu nối và các bộ phận khác.

Tổ hợp pít-tông đáp ứng theo một đường thẳng so với xylanh và ống dẫn hướng dưới tác động của dầu áp suất cao, và khe hở giữa nó và xi-lanh phải phù hợp, không quá chặt cũng không quá lỏng.

4_1

Pít-tông của máy đóng kiện xe phế liệu thường được làm bằng gang chống mòn, và đôi khi hợp kim nhôm cũng được sử dụng làm vật liệu của pít-tông.

Thanh piston chủ yếu được làm bằng vật liệu thép, chẳng hạn như thép 45, v.v., thường đòi hỏi phải xử lý chất lượng và điều hòa, đôi khi để cải thiện khả năng chống mài mòn và chống gỉ, cần được mạ trên bề mặt hình trụ của thanh và đánh bóng hoặc mài .

9_1 - 副本

Kết nối piston và thanh piston có nhiều cách khác nhau, kết nối không thể thiếu, kết nối này được đặc trưng bởi một cấu trúc đơn giản, nhỏ gọn, nhưng sau khi thiệt hại cần phải được thay thế toàn bộ.

Có kết nối kiểu clasp, loại kết nối đặc trưng này là lắp ráp và tháo gỡ thuận tiện, tốc độ thấp SỬ DỤNG nhiều.

Với kết nối ren, kết nối ren được đặc trưng bởi cấu trúc đơn giản, lắp đặt thuận tiện và đáng tin cậy, nhược điểm là ren thanh piston, sức mạnh của nó bị suy yếu, do đó, sử dụng hai đai ốc khóa để khóa.